Продукция
Крышка гидроаккумулятора
Данная крышка гидроаккумулятора изготавливается методом ковки из высококачественной легированной стали 42CrMo с последующей закалкой и высоким отпуском. Изделие специально разработано для работы в условиях высокого давления, коррозионного воздействия и низких температур. Диаметр изделия составляет 330 мм, толщина — 100 мм.
Описание
маркер
Описание продукта
Данная крышка гидроаккумулятора изготавливается методом ковки из высококачественной легированной стали 42CrMo с последующей закалкой и высоким отпуском. Изделие специально разработано для работы в условиях высокого давления, коррозионного воздействия и низких температур. Диаметр изделия составляет 330 мм, толщина — 100 мм. Благодаря высокоточной обработке на станках с ЧПУ и гальваническому покрытию сплавом цинк-никель, крышка обеспечивает стабильную работу в экстремальных условиях при температуре до -60°C. Широко применяется в таких жестких промышленных условиях, как нефтегазовая и горнодобывающая отрасли, а также в оффшорной ветроэнергетике.
Ключевые особенности
1. Высокопрочный материал и термообработка
Изготавливается из легированной стали 42CrMo, подвергнутой закалке и высокому отпуску. Твердость составляет около HB 260, предел прочности на растяжение — Rm 800 МПа, что обеспечивает превосходную усталостную прочность и ударную вязкость.
Сохраняет стабильные механические свойства при эксплуатации в условиях низких температур до -60°C, удовлетворяя требованиям работы в полярных и холодных регионах.
2. Высокоточная технология обработки
Плоскостность критически важных монтажных поверхностей контролируется в пределах 0,03 мм, а соосность — в пределах 0,03 мм, что гарантирует точное сопряжение с корпусом гидроаккумулятора.
Дифференцированный контроль шероховатости поверхности: для наружных поверхностей — Ra 3,2 мкм, для канавок — Ra 1,6 мкм, для уплотнительных поверхностей — Ra 0,8 мкм, что эффективно повышает надежность уплотнения и увеличивает срок службы.
Прецизионная обработка резьбы и масляных каналов обеспечивает беспрепятственное прохождение масла под высоким давлением без риска утечек.
3. Исключительная коррозионная стойкость
Поверхность покрыта гальваническим слоем сплава цинк-никель толщиной не менее 12 мкм. Успешно выдерживает испытания в соляном тумане более 750 часов, демонстрируя превосходную устойчивость к солевому туману, кислотам и щелочам.
Может длительно эксплуатироваться в условиях сильной коррозии, характерных для оффшорной ветроэнергетики, нефтепромыслового бурения и горнодобывающей техники, значительно продлевая межсервисные интервалы оборудования.
4. Многофункциональная интегрированная конструкция
Наличие паза под установку датчика позволяет осуществлять мониторинг рабочего состояния гидроаккумулятора в реальном времени и получать обратную связь по данным, повышая уровень интеллектуализации системы.
Являясь ключевым уплотнительным и маслопроводящим компонентом на обоих концах гидроаккумулятора, крышка эффективно изолирует рабочую среду высокого давления, обеспечивая безопасную и стабильную работу гидравлической системы.
Области применения
Предназначен для использования на обоих концах гидроаккумуляторов высокого давления различных типов в качестве интегрированного компонента для уплотнения, пропуска масла и мониторинга.
Широко применяется в оборудовании для оффшорной ветроэнергетики, буровых установках на нефтепромыслах, горнодобывающей технике, гидравлических накопителях энергии и других системах.
Особенно рекомендуется для промышленных объектов, предъявляющих строгие требования к устойчивости к низким температурам, коррозионной стойкости и эксплуатационной надежности.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
U-образный блок гидроцилиндра
Данный вильчатый соединительный блок гидроцилиндра специально разработан для гидроцилиндров изменения угла атаки лопастей морских ветроустановок. Изделие изготавливается методом ковки из высококачественной легированной конструкционной стали 30CrNiMo8 с последующей термической обработкой (улучшение) и поверхностным упрочнением методом нитроцементации. Габаритные размеры блока: диаметр 120 мм, длина 278 мм.
Подшипниковая опора (кронштейн)
Данный опорный корпус подшипника специально разработан для системы опоры штока гидроцилиндра изменения угла атаки лопастей морских ветроустановок. Изделие изготавливается методом ковки из сверхвысокопрочной конструкционной стали S690QL с последующей термической обработкой (закалка + двукратный отпуск), высокоточной механической обработкой на станках с ЧПУ и гальваническим покрытием (цинк-никель, толщина слоя не менее 12 мкм).
Нижняя крышка гидроаккумулятора (нестандартная форма 2)
Данное изделие является ключевым герметизирующим компонентом гидравлической системы. Изготавливается из легированной конструкционной стали 35CrMo или Q355NE методом ковки с последующей термической обработкой и высокоточной обработкой на станках с ЧПУ, что обеспечивает высокую чистоту поверхности и точный контроль допусков.
Крышка и торцевая крышка
Данная донная крышка гидроцилиндра изготавливается методом ковки из низколегированной высокопрочной стали Q355B с последующей термической обработкой (нормализация) и высокоточной механической обработкой на станках с ЧПУ. Крышка является ключевым компонентом гидроцилиндра, отвечающим за герметизацию и подвод рабочей жидкости.
Поршень гидроцилиндра с конической направляющей
Данный поршень гидроцилиндра с коническим направлением изготавливается методом ковки из высококачественной легированной конструкционной стали (например, 42CrMo, Q355D) с последующей высокоточной обработкой на станках с ЧПУ и профессиональной термической обработкой. Изделие специально разработано для гидравлических систем высокого давления.
Крышка гидроцилиндра для строительной техники
Данная крышка гидроцилиндра для строительной техники изготавливается из высокопрочной низколегированной стали Q355D, подвергнутой нормализации. Технические характеристики: наружный диаметр 120 мм, высота 120 мм. Изделие объединяет в себе несколько уплотнительных канавок, канавок для направляющих колец и монтажных отверстий под датчики.
Опорный вал
Данный шток гидроцилиндра изготавливается методом ковки из высокопрочной легированной стали (например, 42CrMo, Q355D) с последующей термической обработкой (улучшение) и высокоточной механической обработкой на станках с ЧПУ. Шток является ключевым компонентом гидравлической системы, отвечающим за передачу усилия. Конструкция штока имеет прецизионные отверстия и центрирующие элементы для надежного соединения с поршнем, направляющей втулкой и исполнительным механизмом.
Нижняя крышка гидроаккумулятора (цилиндрическая)
Данное изделие является ключевым герметизирующим и несущим компонентом гидроаккумулятора в гидравлической системе. Изготавливается из легированной конструкционной стали 35CrMo или Q355NE методом ковки с последующей закалкой, высоким отпуском и высокоточной обработкой на станках с ЧПУ. Поверхность подвергается прецизионному точению и шлифованию. Допуск на соединение по резьбе контролируется в пределах 0,02 мм, а шероховатость уплотнительных поверхностей достигает Ra ≤ 0,8 мкм.
Поршень гидроцилиндра
Данный поршень гидроцилиндра изготавливается из низколегированной высокопрочной стали Q355B с последующей термической обработкой для оптимизации механических свойств. Изделие является ключевым компонентом промышленных гидравлических систем, отвечающим за герметизацию и передачу усилия. Поршень соединяется со штоком высокоточной резьбой.
Поршень
Данный поршень гидроаккумулятора изготавливается методом ковки из высококачественной легированной конструкционной стали (например, 42CrMo, Q355D и др.) с последующей высокоточной обработкой на станках с ЧПУ и профессиональной термической обработкой. Является ключевым уплотнительным и направляющим компонентом гидроаккумуляторов высокого давления.
Треугольный кронштейн
Данный гидравлический кронштейн для ветроэнергетики является основной монтажной платформой гидравлической системы в оффшорной ветроэнергетике. Изготавливается из низколегированной конструкционной стали Q355D, предназначенной для работы при низких температурах. Изделие имеет размеры 800×800×60 мм и проходит нормализацию, высокоточную обработку на станках с ЧПУ, а также покрывается гальваническим слоем сплава цинк-никель толщиной не менее 12 мкм.
Направляющая втулка гидроцилиндра (торцевая крышка со стороны штока)
Данная направляющая втулка (торцевая крышка со стороны штока) гидроцилиндра изготавливается методом ковки из высокопрочной легированной конструкционной стали 42CrMo с последующей закалкой и высоким отпуском. Специально разработана для гидроцилиндров системы изменения угла атаки лопасти в оффшорной ветроэнергетике. Изделие имеет наружный диаметр 200 мм и высоту 160 мм.
Шкворень
Данный палец шарнира гидроцилиндра изготавливается методом ковки из высококачественной легированной стали 40CrNiMoA с последующей термической обработкой (улучшение), высокоточным шлифованием и гальваническим покрытием (цинк-никель, толщина слоя не менее 12 мкм).
Соединительный блок гидроцилиндра
Данная вильчатая проушина гидроцилиндра изготавливается методом ковки из высокопрочной легированной стали (например, 42CrMo, 30CrNiMo8) с последующей термической обработкой и высокоточной механической обработкой на станках с ЧПУ. Проушина является ключевым шарнирным элементом, соединяющим гидроцилиндр с исполнительным механизмом.
Гидравлический блок
Данный гидравлический блок является основным узлом распределения и управления в гидравлических системах высокого давления. Изготавливается из высококачественной легированной конструкционной стали (например, 42CrMo, Q355D) методом ковки с последующей высокоточной обработкой на станках с ЧПУ, сверлением и нарезанием резьбы. Поверхность изделия подвергается антикоррозионной обработке.
Проушина гидроцилиндра (соединение типа I)
Данная проушина гидроцилиндра (вильчатого типа) является ключевым шарнирным элементом гидроцилиндра. Изделие изготавливается методом горячей штамповки из высокопрочной легированной стали 42CrMo с последующей термической обработкой и высокоточной механической обработкой на пятиосевых станках с ЧПУ. Конструкция разработана специально для гидроцилиндров изменения угла атаки лопастей ветроустановок и крупнотоннажных гидроцилиндров строительной техники.
